AD07.61-P-4000CA Benzin-Einspritz- und Zündsystem (ME) Diagnose Fehlerspeicher 9.6.00

MOTOR  104.941 /943 /944 /991 /994 ab 1.8.96
  Fehlercodes von P0450 bis P1747
MOTOR  104.995
  mit CODE (494a) USA-Ausführung
  mit CODE (807) Modelljahr 1997
  mit CODE (808) Modelljahr 1998
  mit CODE (498) ab Modell-J. 97 Japan-Ausführung
  Fehlercodes von P0450 bis P1747


Gefahr! Lebensgefahr beim Berühren hochspannungsführender Teile Hochspannungsführende Teile nicht berühren. Personen, die Träger elektronischer Implantate sind (z.B. Herzschrittmacher), dürfen keine Arbeiten an der Zündanlage durchführen. &(AS15.10-Z-0001-01A)
Gefahr! Lebensgefahr durch Einziehen an rotierenden Fahrzeugteilen Nicht in rotierende Teile greifen.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Bereich rotierender Fahrzeugteile gegen unerlaubten Zugriff sichern.
&(AS00.00-Z-0004-01A)
Gefahr! Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.
&(AS47.00-Z-0001-01A)
Auslesen des Fehlercodes mit dem Impulszähler nicht möglich    
Zeichen für abgasrelevante Fehler, die bei USA-Fahrzeugen zur Ansteuerung der Kontrolleuchte CHECK-ENGINE führen. Diese wird erst angesteuert wenn die Prüfungen erfolgt sind und Fehler erkannt wurden    
  Motor prüfen, einregulieren   DHB Motor, Reg.B
  Benzin-Einspritz- und Zündsystem (ME) Diagnose Vorkenntnisse   &(AD07.61-P-2000C)
a Hand-Held-Tester (HHT) anschließen, Fehlerspeicher auslesen   &(AD00.00-P-2000-03A)
b Zündung EIN    
  Fehlerspeicher    
Fehlercode Mögliche Ursache Hinweis Abhilfe
  Kein Fehler erkannt Je nach Beanstandungsfall Prüfung Elektrik ME komplett durchführen &(AD07.61-P-6000C)
&(AD07.61-P-6001C)
&(AD07.61-P-6002C)
&(AD07.61-P-6300A)
A Geber Tankdruck (B4/3) elektrischer Fehler
B Geber Tankdruck (B4/3) elektrische Schwingungen



Druckgeber Überwachung Regenerierung (B4/4)
104.941/944/994 ab 1.8.96
104.995
mit CODE (807) Modelljahr 1997
mit CODE (808) Modelljahr 1998
ab Modell-J. 97
104.943/991 ab 1.9.97

104.941/943/991 bis 31.8.97 mit CODE (494a) USA-Ausführung
&(AD07.61-P-6000-33B)
Aktivkohlebehälter verstopft




&(AD07.61-P-6000-48A)
System Regenerierung grob undicht
Geber Tankdruck (B4/3)
104.941/944/994 ab 1.8.96
104.995
mit CODE (807) Modelljahr 1997
mit CODE (808) Modelljahr 1998
ab Modell-J. 97
104.943/991 ab 1.9.97

104.941/944/994 ab 1.8.96
104.995
mit CODE (807) Modelljahr 1997
mit CODE (808) Modelljahr 1998
ab Modell-J. 97
104.943/991 ab 1.9.97
&(AD07.61-P-6000-31B)






&(AD07.61-P-6000-33B)
Geber Kraftstoffanzeige   KI auslesen
A Geschwindigkeitssignal vorn links
B Geschwindigkeitssignal hinten links
  &(AD42.35-P-1001AZ)
&(AD42.40-P-1000AZ)
Leerlaufregelung   &(AD07.61-P-6002-08A)
&(AD07.61-P-6002-09A)
&(AD07.61-P-6002-03B)
Spannungsversorgung an Steuergerät ME (N3/10)   &(AD07.61-P-6000-01C)
&(AD07.61-P-6000-02C)
Tastschalter Tempomat (S40)   &(AD07.61-P-6300-01A)
CAN von ESP   &(AD42.45-P-1000AZ)
A Steuergerät ME (N3/10)
B Steuergerät ME (N3/10)
  N3/10
Steuergerät ME (N3/10)   N3/10
Fehlerspeicher Steuergerät Automatisches Getriebe auslesen   &(AD27.19-P-1000AZ)
Fehlerspeicher Steuergerät Automatisches Getriebe auslesen   &(AD27.19-P-1000AZ)
Fehlerspeicher Steuergerät Automatisches Getriebe auslesen   &(AD27.19-P-1000AZ)
Fehlerspeicher Steuergerät Automatisches Getriebe auslesen   &(AD27.19-P-1000AZ)
Fehlerspeicher Steuergerät Automatisches Getriebe auslesen   &(AD27.19-P-1000AZ)
Fehlerspeicher Steuergerät Automatisches Getriebe auslesen   &(AD27.19-P-1000AZ)
Fehlerspeicher Steuergerät Automatisches Getriebe auslesen   &(AD27.19-P-1000AZ)
Fehlerspeicher Steuergerät Automatisches Getriebe auslesen   &(AD27.19-P-1000AZ)
Fehlerspeicher Steuergerät Automatisches Getriebe auslesen   &(AD27.19-P-1000AZ)
Fehlerspeicher Steuergerät Automatisches Getriebe auslesen   &(AD27.19-P-1000AZ)
Fehlerspeicher Steuergerät Automatisches Getriebe auslesen   &(AD27.19-P-1000AZ)
Umschaltventil Resonanzsaugrohr (Y22/6)   &(AD07.61-P-6000-28B)
Winkelabweichung Nockenwelle zur Kurbelwelle   Grundeinstellung der Nockenwellen prüfen
CAN von EZS   &(AD07.61-P-6000-34B)
Schalter Ölstandskontrolle (S43)   &(AD07.61-P-6000-49A)
Startrelais in Sicherungs- und Relaismodul (K40/4) 104.941 ab 1.8.96 mit Getriebe 722.4/6 &(AD07.61-P-6000-03C)
Sicherheitskraftstoffabschaltung erkannt   &(AD07.61-P-6002-03B)
&(AD07.61-P-6002-04A)
Stellglied Drosselklappe schwergängig/klemmt
Ansaugtrakt auf Rückstände prüfen
Umschaltventil Resonanzsaugrohr (Y22/6)   &(AD07.61-P-6000-28B)
Klopfregelung vom Steuergerät ME (N3/10) am Regelanschlag   Erhöhte Klopfneigung durch schlechten Kraftstoff, verkokte Brennräume oder mechanische Beschädigung
Steuergerät ME (N3/10)
Umschaltventil Luftpumpe (Y32) ab 07/97 und schadstoffarm D3 &(AD07.61-P-6000-25B)
Relais Luftpumpe (K17)/ Relaismodul (K40)/ Sicherungs- und Relaismodul (K40/4) ab 07/97 und schadstoffarm D3 &(AD07.61-P-6000-24C)
Kältemitteldruck in der Klimaanlage zu hoch   Klimaanlage prüfen
Nockenwellensteuerung (Wirkungskette)   &(AD07.61-P-6000-47A)
Stellmagnet Nockenwellensteuerung (Y49)   &(AD07.61-P-6000-46A)
Pedalwertgeber (B37)   &(AD07.61-P-6002-08A)
&(AD07.61-P-6002-09A)
A Startversuch bei verriegelter FBS durchgeführt
B CAN vom Steuergerät FBS zu Steuergerät ME (N3/10) gestört
C Steuergerät ME und Steuergerät FBS passen nicht zusammen
  Fehlbedienung
FBS prüfen, DHB Aufbau
&(AD07.61-P-6000-34B)
Steuergeräte und Teil-Nr. prüfen
Stellglied (M16/6)   &(AD07.61-P-6002-03B)
&(AD07.61-P-6002-04A)
Bremslichtschalter   &(AD42.35-P-1001AZ)
&(AD42.40-P-1000AZ)
CAN von EZS   &(AD07.61-P-6000-34B)
Signal Schlechtwegerkennung (durch Vergleich der Raddrehzahlen)   &(AD42.40-P-1000AZ)
&(AD42.45-P-1000AZ)
Steuergerät ME falsch kodiert (kodiert auf MG, Fahrzeug hat AG)   Variantenkodierung prüfen/ richtigstellen
Steuergerät ME falsch kodiert (kodiert auf AG, Fahrzeug hat MG) oder keine CAN-Übertragung vom Steuergerät Automatisches Getriebe (N15/3)   Variantenkodierung prüfen/ richtigstellen
Getriebevariante wegen Unterspannung am Steuergerät Automatisches Getriebe (N15/3) nicht prüfbar   &(AD27.19-P-1000AZ)
A CAN-Fehler: Getriebeschutz Fehlfunktion vom Steuergerät Automatisches Getriebe (N15/3)
B CAN-Fehler: Kombi-Instrument
  &(AD27.19-P-1000AZ)


KI prüfen, DH Kommunikation Reg.1